Loa đầy đủ âm thanh xe hơilà một đơn vị loa cơ bản phổ biến trong các hệ thống âm thanh xe hơi. Khái niệm thiết kế cốt lõi của nó là sử dụng một đơn vị duy nhất để bao gồm dải tần số rộng nhất có thể (thường là khoảng 40Hz - 20kHz). Cấu trúc thiết kế này mang lại cho nó một số lợi thế và tính năng đáng kể, làm cho nó trở thành một lựa chọn phổ biến để nâng cấp âm thanh gốc hoặc theo đuổi các giải pháp đơn giản và hiệu quả:
Cấu trúc nhỏ gọn và cài đặt dễ dàng: Ưu điểm lớn nhất nằm trong thiết kế đơn vị duy nhất của nó. Nó không yêu cầu các đơn vị loa riêng biệt và giá đỡ gắn phức tạp cho tweeter, midranges và bass như một hệ thống chéo. Điều này mang lại cho loa đầy đủ âm thanh xe hơi một lợi thế tự nhiên trong môi trường xe hơi với không gian cực kỳ hạn chế như cửa xe và bảng điều khiển. Nó có thể được cài đặt ở một vị trí loa mà không cần phải mở các lỗ bổ sung hoặc tìm vị trí để cài đặt tweeter.
Quá trình cài đặt được đơn giản hóa rất nhiều, đó là tiết kiệm thời gian và tiết kiệm lao động cho chủ sở hữu xe hơi để tự nâng cấp hoặc kỹ thuật viên sửa đổi chuyên nghiệp. Thông thường, chỉ những người nói có cùng kích thước với chiếc xe ban đầu cần được thay thế. Hệ thống đơn giản, hiệu quả về chi phí: Vì chỉ cần một đơn vị, chi phí vật liệu và chi phí sản xuất của loa toàn diện thường thấp hơn so với các bộ chéo có cùng chất lượng (bao gồm cả tweet, trung bình và chéo). Đối với các chủ sở hữu xe hơi có ngân sách hạn chế hoặc người dùng theo đuổi nâng cấp đơn giản và hiệu quả cho loa kém của xe, loa toàn diện là một lựa chọn rất kinh tế.
Loa đầy đủ âm thanh xe hơiĐơn giản hóa hệ thống dây của toàn bộ hệ thống âm thanh (hệ thống dây một điểm, không cần kết nối giao nhau), giảm độ phức tạp của hệ thống và các điểm thất bại tiềm năng. Tính nhất quán của pha và độ ổn định hình ảnh âm thanh: Tất cả các tần số của âm thanh được phát ra bởi cùng một cơ hoành, về cơ bản tránh sự hủy bỏ pha và chênh lệch thời gian gây ra bởi các vị trí vật lý khác nhau của các đơn vị khác nhau trong hệ thống chéo (như tweeter và lưu vực giữa-bass). Đặc biệt là trong phần giọng hát giữa tần số, các loa toàn diện thường cung cấp hiệu suất âm thanh và hình ảnh tự nhiên, mạch lạc và có vị trí chính xác hơn, mà không có cảm giác "âm thanh rời rạc".
Âm thanh tự nhiên và mượt mà (trong một phạm vi cụ thể): Trên một loa toàn diện được thiết kế tốt, do cấu trúc vật lý tương đối đơn giản của nó, tín hiệu âm thanh không cần phải cắt và kết hợp lại bởi sự giao nhau trong dải tần số trung bình quan trọng (phần nhạy nhất của tai người) và quá trình chuyển đổi năng lượng trực tiếp hơn. Điều này có thể mang lại sự tự nhiên và mượt mà hơn, mật độ âm thanh tốt và màn trình diễn giữa tần số trung bình quyến rũ, đặc biệt là khi chơi giọng hát, nhạc chuỗi, nhạc jazz và các loại nhạc khác, nó thường mang lại trải nghiệm nghe dễ chịu.
Sự quyến rũ cốt lõi củaLoa đầy đủ âm thanh xe hơiNằm trong sự đơn giản, hiệu quả, thân thiện không gian và sự gắn kết giữa tần số tuyệt vời. Đây là một giải pháp hiệu quả để cải thiện chất lượng cơ bản của âm thanh xe gốc (đặc biệt là sự rõ ràng của giọng nói của con người và sự đầy đủ của tần số giữa) trong một không gian và ngân sách hạn chế. Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho người dùng theo đuổi nâng cấp đơn giản và trực tiếp, giá trị hiệu suất giọng hát và không muốn thực hiện cài đặt dây phức tạp.
